jak zaślepić egr 1.9 tdi
W niektórych silnikach częścią układu EGR jest też układ zmiennych faz rozrządu. Jest to tzw. wewnętrzna realizacja recyrkulacji spalin, polegająca na wcześniejszym otwarciu zaworu wydechowego, co w efekcie skutkuje cofnięciem się części spalin do układu dolotowego. Zewnętrzny sposób realizacji to stosowanie popularnego i
Napisał Włodek A co to jest to CF2. Pytam tak przez ciekawość. Podobno kto pyta ten nie błądzi To oznaczenie jednostki Cf2 to np. 105 KM turbina bez kierownicy, wtryskiwacz 5 punktowy.
Chcę zaślepić EGR, usunąć klapy wirowe i DPF. Też mam 159 2.4 210km jak chcesz mogę podesłać Ci moje mapki po wywaleniu klap i EGR albo klapy,egr + dpf
Kupiłem tę blaszkę z allegro, już zaślepione. No i teraz gra. Nie wiem, czy ktoś opisywał taki objaw, ale u mnie strasznie kopcił na czarno przy 2,5 tys. obrotów. Po zaślepieniu objaw ustąp
Dzisiaj programowo wyłączono mi EGR. Skutki są u mnie następujące: -docelowa masa powietrza cały czas 1200mg/i niezależnie od pracy silnika (tak ma być?); -zapisuje błędy ilości powietrza,
Osiągi mojego auta wg mnie są w normie przyspiesza ok. pali w normie 6,1/9 litra. Ale muszę zapytać o co innego, w opisie jak zaślepić EGR są wykonane fotki , jedna z nich pokazuje , że syf w kolektorze ssącym jest rudawy i suchy a ja jak czyściłem u siebie wyjmowałem mokrą maź przypominającą zmoczoną sadzę lub smołę.
proporsi manusia adalah panjang kepala dengan tubuh. Siemanko!!!! Panowie, jak zaślepić EGR? Z której strony dać zaślepkę, od strony harmonijki czy kolektora? Odłączyć i zaślepić wężyk od egru? Chyba, że macie inne pomysły co do tej operacji... Z góry wielkie dzięki !! Liczba postów: 488 Dołączył: Reputacja: 15 Skąd: Starachowice / Kraków Imię: Mateusz Auto: Passat B5 Silnik: TDI AFN EGR usuń całkiem - kup dwie zaślepki - jedną do zaślepienia otworu w kolektorze ssącym a drugą do otworu w kolektorze wydechowym. Co do zaworka EGR - elektrycznie niech on będzie podpięty zaś możesz mu odpiąć całkiem podciśnienie - tylko pamiętaj by je zaślepić bądź usunąć te wężyki całkiem z instalacji. Giełda części VAG - KLIK Liczba postów: 44 Dołączył: Reputacja: 0 Skąd: DGL Imię: Robert Auto: Passat B3 Silnik: TDI AFN Możesz wywalic tez zawór egr N18 bo jest zbędny wtedy przestanie Ci sterowac egr ;p u mnie przy swapie już wyleciał Liczba postów: 356 Dołączył: Reputacja: 14 Skąd: Toronto Imię: Piotr Auto: B4 Silnik: afn+ Żeby za dużo nie kombinować i nie bawić się z przeróbką dolotu, najłatwiej wsadzić kawałek blaszki w miejscu gdzie łączy się rura od egr z kolektorem dolotowym. Ja wsadziłem kawałek blaszki z puszki po tuńczyku i działa już kilka lat. Liczba postów: 408 Dołączył: Reputacja: 7 Skąd: GWE Imię: Patryk Auto: Jetta A2, Audi 80 B4 Silnik: 1Z+, ABK W miejsce czerwonych kresek wstawiasz blaszki, tą rurkę możesz wywalić. SuVW_2006 napisał 16:36:28:Patryk, jeśli masz fotkę, celem uzupełnienia - to wrzuć proszę. Aktualnie: Jetta A2 1990 -> 1Z+ | Audi 80 B4 1994 ABK Liczba postów: 1636 Dołączył: Reputacja: 31 Skąd: Mińsk Maz. Imię: Tomek Auto: Passat B4 sdn Silnik: G60 in progress BYŁEM: KP: Walewice 2010, Turawa 2011, Sztutowo 2012, Kietlice 2013, Żerków 2014 Fanklub: Wiatrołom 2015, Młoty 2016, Jankowo Dolne 2017, Rozewie 2018, Łagów 2019 Liczba postów: 172 Dołączył: Reputacja: 4 Skąd: Ostrów Mazowiecka Imię: Damian Auto: PAssat b4 AFN Silnik: Panowie, w necie jest dużo info na ten temat, ale nic konkretnego. Powiedzcie mi, jak samochód się zachowuje po wywaleniu tego dziadostwa i czy jak zaślepiacie, to dajecie blaszki czy całkiem out mu robicie. Jaką grubość blaszki dać. Liczba postów: 119 Dołączył: Reputacja: 4 Skąd: Kielce Imię: Marcin Auto: B4 Silnik: TDI 1z Ja mam u siebie całkowicie wywalony egr. Różnica na pewno na + nie ma mula za dołu obrotów. Ja u siebie to zrobiłem jak wywaliłem ori kolektor ssący i dalej ssący z awx. Blaszki to uzylem grubości bo takie mialem w zestawie. Liczba postów: 475 Dołączył: Reputacja: 5 Skąd: Poznań Imię: Paweł Auto: Passat B3 GT Silnik: 1Z 1,9 mTDI Liczba postów: 967 Dołączył: Reputacja: 26 Skąd: ONY Imię: Piotrek Auto: B4 Variant CL Silnik: AFN W necie piszą różne rzeczy, że wolniej się nagrzewa i takie tam inne herezje.. Ja nic takiego nie zauważyłem i przyrostu mocy też nie zauważyłem Jedynie nie łyka już spalin. Są samochody dobre, bardzo dobre i VolksWageny Liczba postów: 488 Dołączył: Reputacja: 15 Skąd: Starachowice / Kraków Imię: Mateusz Auto: Passat B5 Silnik: TDI AFN Przyrostu mocy nie ma po zaślepieniu EGR'a - to co piszą w necie to czysta głupota... Giełda części VAG - KLIK Liczba postów: 475 Dołączył: Reputacja: 5 Skąd: Poznań Imię: Paweł Auto: Passat B3 GT Silnik: 1Z 1,9 mTDI Od samego zaślepienia to może i nie, ale jak posprzątasz ten syf który EGR stworzył w dolocie to przybywa parę KM a raczej odzyskujesz to co przez dziada straciłeś Liczba postów: 356 Dołączył: Reputacja: 14 Skąd: Toronto Imię: Piotr Auto: B4 Silnik: afn+ Zaślepienie EGR to dobry ruch. Przy naszych silnikach pozwala na oddychanie przez cały czas czystym powietrzem. Mocy to nie dodaje. W jednym przypadku różnica jest odczuwalna. Jeśli zawór był mocno zapieprzony nagarem to nie zamyka się po wstaniu turbiny i daje spaliny w dolot. Zanim zaczniecie filozofować na temat przyrostu mocy to poznajcie zasadę jego działania. W naszych staruszkach warto zaślepić EGR. Tak dla świętego spokoju. Liczba postów: 233 Dołączył: Reputacja: 9 Skąd: GD Auto: B4 Silnik: ADY Odkopuję dwuletni temat, ale nie ma co - po co nowy zakładać. Mam sobie teraz AFN'a i wiosną chcę go sobie ogarnąć - ma parę bolączek i na dobry początek zrobimy dolot, a przy okazji zajmę się EGR'em. No i... jak w końcu zaślepić tego EGR'a? Zostawić i zaślepić, czy wyrzucić i zaślepić 'dziury'? Co zrobić z wężem i tym co jest dalej (zwór N18?)? Po prostu odłączyć? Co z błędami itd? Co z długością śrub jeśli EGR wyrzucę, nie będą za długie? Jeśli zostawię, nie będą za krótkie (w sumie te 1 i 4 mm różnicy nie zrobi, no ale ) ? Na allegro jest duży wybór zaślepek, dać same zaślepki czy dorzucić do kompletu uszczelki? Nawał pytań, wybaczcie, ale tak to jest jak się ma pierwszego diesla i to jeszcze takiego, którym trzeba się zaopiekować Liczba postów: 967 Dołączył: Reputacja: 26 Skąd: ONY Imię: Piotrek Auto: B4 Variant CL Silnik: AFN ( 18:19:44)Mateusz napisał(a): EGR usuń całkiem - kup dwie zaślepki - jedną do zaślepienia otworu w kolektorze ssącym a drugą do otworu w kolektorze wydechowym. Co do zaworka EGR - elektrycznie niech on będzie podpięty zaś możesz mu odpiąć całkiem podciśnienie - tylko pamiętaj by je zaślepić bądź usunąć te wężyki całkiem z instalacji. Zrób tak jak napisał Mateusz i będzie dobrze jeszcze dodatkowo daj nowe uszczelki Halfdan, z tym przyrostem mocy to była aluzja Są samochody dobre, bardzo dobre i VolksWageny Liczba postów: 233 Dołączył: Reputacja: 9 Skąd: GD Auto: B4 Silnik: ADY Czytałem post Mateusza, ale mam to do siebie, że jak czegoś nie jestem pewny to wolę dopytać 10 razy Ok, zatem wleci pakiet z uszczelkami. To, że zawór będzie sobie bez wężyka nic mu nie zrobi? Nie zaciągnie syfu z powietrza itp? Wiem, ze on teoretycznie nie jest potrzebny, ale wolę dmuchać na zimne. Liczba postów: 1636 Dołączył: Reputacja: 31 Skąd: Mińsk Maz. Imię: Tomek Auto: Passat B4 sdn Silnik: G60 in progress Ja mam wężyk nadal wpięty do zaworka, ale skrócony, aby nie fruwał i wkręconą w niego na końcu śrubkę odpowiedniej średnicy. BYŁEM: KP: Walewice 2010, Turawa 2011, Sztutowo 2012, Kietlice 2013, Żerków 2014 Fanklub: Wiatrołom 2015, Młoty 2016, Jankowo Dolne 2017, Rozewie 2018, Łagów 2019 Liczba postów: 475 Dołączył: Reputacja: 5 Skąd: Poznań Imię: Paweł Auto: Passat B3 GT Silnik: 1Z 1,9 mTDI Zatkaj paskuda blaszkami z nierdzewki i normalnie zostaw podpięty wąż i kostkę zaworka Wygląda wtedy na to, że nic nie było grzebane
Wprawdzie zawór EGR miałem zaślepiony już dawno przy pomocy samego zaworu (zdjęty i zaślepiony wężyk o EGRa) ale postanowiłem w końcu zaślepić go szczelnie i na stałe - tego zabiegu potrzebne będą:Klucz nasadowy 10mm, klucz imbusowy 6mm, nożyce do blachy i kawałek blachy np. z puszki po napoju lub konserwie (ja z racji wykonywanej pracy użyłem kawałka blachy ocynkowanej 0,5mm), wiertarka, wiertło 9mm (ja z braku 9 użyłem 10mm i jest ok), pilnik, marker. Czas wykonania to w zależności od wprawy, chęci i warunków ok. 20 Podnosimy maskę i naszym oczom powinien ukazać się taki oto widok :2. Zdejmujemy górną osłonę silnika, zawór EGR znajduje się dokładnie za wlewem oleju3. Odkręcamy "parapet" czyli przegrodę w górnej części komory silnika - mocowana ona jest na 3 śruby 10mm jedna na środku i dwie po bokach z góry - będzie trochę więcej miejsca:4. Jako że z natury jestem leniwy a dostęp do EGRa jest w sharanie trochę utrudniony postanowiłem zaślepić go zaraz za odmą:5. Odkręcamy dolną śrubę pod klucz imbus 6mm - górną odkręcamy ostrożnie żeby blaszana uszczelka nam nie spadła. Wygląda ona tak:6. Odrysowujemy markerem na blaszce kształt uszczelki - dużego otworu nie zaznaczamy bo jego właśnie zaślepiamy 7. Nożycami wycinamy kształt blaszki, wiercimy otwory i pilnikiem wyrównujemy nierówności powstałe przy wierceniu. Blaszka powinna być równej grubości bez ubytków ani naddatków, łączeń. Blaszka powinna wyglądąć mniej więcej tak:8. Gotową blaszkę montujemy w miejsce uszczelki, dociskamy śruby, odpalamy silnik i sprawdzamy czy spaliny nie wydostają się przez naszą blaszkę, montujemy "parapet" i osłonę silnika, zamykamy Cieszymy się własnoręcznie wykonaną modyfikacją Operacja zaślepienia zaworu EGR ma sens jak zawór ten nie działa należycie, w przypadku sprawnego zaworu w moim przekonaniu nie ma co zaślepienie powoduje że spaliny nie dostają się do kolektora ssącego i dzięki temu jest tam czyściej, na pewno ma to pozytywny wpływ na żywotność tym zabiegu silnik może nieco dłużej się nagrzewać bo na rurce powrotu spalin jest wymiennik ciepła - nawet gdybym go zaślepił tylko zdjęciem wężyka to i tak z braku przepływu spalin raczej nie dogrzewałby on płynu należycie.
Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 1 638 ogłoszeń Znaleziono 1 638 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! SKRZYNIA BIEGÓW VOLKSWAGEN EGR TDI 90KM Części samochodowe » Osobowe 400 zł Łódź, Górna dzisiaj 14:55 PRZEWÓD EGR VW PASSAT B5 FL TDI 038131521AS Części samochodowe » Osobowe 170 zł Wyry dzisiaj 14:44 Zawór Egr Tdi Touran A3 Altea Golf V Leon Części samochodowe » Osobowe 40 zł Sosnowiec dzisiaj 14:42 AUDI A4 B6 00-06 ZAWÓR EGR 038131501J Części samochodowe » Osobowe 50 zł Zwoleń dzisiaj 14:42 RURKA PRZEWÓD EGR VW GOLF V TDI Części samochodowe » Osobowe 30 zł Łuków dzisiaj 14:38 ZAWÓR EGR VW CADDY TYP 2K 03G129637A Części samochodowe » Osobowe 130 zł Łuków dzisiaj 14:33 ZAWÓR EGR VW GOLF V TDI 038131501AN Części samochodowe » Osobowe 100 zł Łuków dzisiaj 14:29 zawór egr sharan galaxy tdi 038131501j Części samochodowe » Osobowe 40 zł Żuromin dzisiaj 14:22 RURKA EGR GOLF IV BORA A3 110KM 038131521J Części samochodowe » Osobowe 14,99 zł Czerwionka-Leszczyny dzisiaj 14:21 VW TOURAN TDI CHŁODNICA SPALIN EGR 038131513AD Części samochodowe » Osobowe 70 zł Nakło nad Notecią dzisiaj 14:10 ZAWÓR EGR 038129637D TDI SEAT VW SKODA Części samochodowe » Osobowe 50 zł Złotniki Kujawskie dzisiaj 14:05 Zawor EGR 03G129637A VW Caddy TDI Części samochodowe » Osobowe 150 zł Tomaszów Lubelski dzisiaj 14:03 VW AUDI SEAT SKODA TDI 0460404984 POMPA WTRYSKOWA Części samochodowe » Osobowe 150 zł Milejowice dzisiaj 13:44 ZAWÓR EGR AUDI VW SKODA 038131501BF Części samochodowe » Osobowe 189 zł Radom dzisiaj 13:32 Kolektor ssący zawór EGR VW Passat B5 TDI 038129713AJ Części samochodowe » Osobowe 99 zł Lwówek Śląski dzisiaj 13:26 PRZEWÓD EGR VW SHARAN I FL1 TDI PD 115 038131521AF AUY Części samochodowe » Osobowe 29 zł Nowy Sącz dzisiaj 13:24 PRZEWÓD EGR AUDI A4 B5 TDI 110 028131521P AFN Części samochodowe » Osobowe 29 zł Nowy Sącz dzisiaj 13:24 VW AUDI SEAT SKODA TDI RUrka wąż przewód egr 038131521j Części samochodowe » Osobowe 19 zł Żakowice dzisiaj 13:24 Chłodnica spalin zawor egr vw touran caddy golf 1,9tdi 2,0tdi Części samochodowe » Osobowe 70 zł Sierakowice dzisiaj 13:23 AUDI A4 B6 ZAWOR PODCISNIENIA 1J0906283C Części samochodowe » Osobowe 29 zł Miedziana Góra dzisiaj 13:21 VW Audi Seat Skoda TDI BKC BXE chlodniczka EGR spalin 038131513AD Części samochodowe » Osobowe 50 zł Toruń dzisiaj 13:21 VW Audi Seat Skoda TDI BKC BXE zawór EGR 03G131063E Części samochodowe » Osobowe 50 zł Toruń dzisiaj 13:21 VW Audi Seat Skoda TDI BKC BXE Zawór EGR 038129637D Części samochodowe » Osobowe 50 zł Toruń dzisiaj 13:20 EGR VW GOLF V tdi 105 km bkc Części samochodowe » Osobowe 136,22 zł Szprotawa dzisiaj 12:44 VW PASSAT B5 ZAWÓR EGR 038131501E Części samochodowe » Osobowe 45 zł Miedziana Góra dzisiaj 12:41 EGR chłodnica spalin VW TDI TDI Audi Seat Skoda Części samochodowe » Osobowe 100 zł Wyrzysk dzisiaj 12:27 CHŁODNICA SPALIN EGR AUDI A4 B5 AJM Części samochodowe » Osobowe 120 zł Ługi dzisiaj 12:23 Chłodnica spalin EGR oryginał Części samochodowe » Osobowe 170 zł Kamienica Szlachecka dzisiaj 12:16 Rurka EGR 1,9TDI PASSAT A4 SUPERB 028131521AD Części samochodowe » Osobowe 59 zł Ziębice dzisiaj 11:55 ZAWÓR TURBINY EGR AUDI A3 I A4B6 VW GOLF IV Części samochodowe » Osobowe 158,99 zł Sosnowiec dzisiaj 11:51 ZAWÓR TURBINY EGR SKODA OCTAVIA 4X4 038129637B Części samochodowe » Osobowe 50 zł Tymbark dzisiaj 11:50 VW SEAT 038131501AB ZAWÓR EGR Części samochodowe » Osobowe 209,99 zł Sosnowiec dzisiaj 11:41 ZAWÓR TURBINY EGR AUDI A3 I 96- Części samochodowe » Osobowe 158,99 zł Sosnowiec dzisiaj 11:41 ZAWÓR EGR SEAT ALTEA (5P1) TDI 03G131501A Części samochodowe » Osobowe 49 zł Nowy Sącz dzisiaj 11:35 ZAWÓR EGR SEAT CORDOBA IBIZA 02- Części samochodowe » Osobowe 209,99 zł Sosnowiec dzisiaj 11:32 ZAWÓR EGR SEAT IBIZA 02-,/OE 038131501AB Części samochodowe » Osobowe 209,99 zł Sosnowiec dzisiaj 11:32 ZAWÓR TURBINY EGR AUDI A4 00- Części samochodowe » Osobowe 158,99 zł Sosnowiec dzisiaj 11:32 ZAWÓR TURBINY EGR SKODA OCTAVIA 96- Części samochodowe » Osobowe 158,99 zł Sosnowiec dzisiaj 11:32 ZAWÓR EGR SEAT CORDOBA 02-,/OE 038131501AB Części samochodowe » Osobowe 209,99 zł Sosnowiec dzisiaj 11:32
jak zaślepić egr 1.9 tdi
